共享单车自诞生起就带着“共享经济，绿色低碳”的光环，致力于给大家解决“最后一公里”的出行难问题。它随骑随走，便捷实惠，直接戳中了短途出行的“痛点”，为市民生活带来了极大便利。但与此同时，任意损坏、占用共享单车的恶性行为也屡屡发生。很多时候，路边随处可见的共享单车不是被人卸了车把、车座，就是被锁住，成了“私车”。这种现象当然和单车运营公司的管理有关，但更关键的问题还在于大众法律意识的淡薄。

在很多人眼中，给共享单车加把锁、卸个胎都是“小事”，殊不知，很多行为已经涉嫌违法，甚至有些已经涉嫌犯罪。从法律角度来看，以下的这些行为您千万别做：

1.勿让共享变独享

根据共享单车的使用方法，用户一般是使用APP或小程序对单车扫码开锁（自动开锁或者密码开锁）。在法律上来看，通过扫码开锁这一行为，用车人获得了授权，开始“保管”并使用单车。根据有无取得保管权会产生以下法律区别：（1）扫码前。如果行为人未通过正常途径扫码开锁，而是通过撬锁或者利用技术手段绕开APP验证打开车锁并将车辆供自己使用的话，属于典型的盗窃行为。如果盗窃的单车价值达到法定的数额较大标准，则构成盗窃罪，依法应处三年以下有期徒刑等。如果盗窃单车的价值未达到数额较大标准，也无法逃避行政处罚，根据《治安管理处罚法》，最高可以给予行为人15日的拘留以及1000元的款。现实中，由于部分共享单车属于特殊定制，并且安装有GPS定位系统，造价很高，如果盗窃这部分共享单车，即便是一辆，也有可能达到数额较大的标准，涉嫌盜窃罪。(2)扫码后。如果行为人通过正规途径扫码开锁，获得了车辆的保管权，之后却将车辆据为己有、拒不归还，这属于侵占行为。由于有些共享单车采用的是固定密码模式，有些用户在开锁后恶意将车辆上的条码撕毁、涂改，不让其他用户得到密码，或者通过私锁将车辆据为己有。这种行为一经发现，轻者根据《治安管理处罚法》最高可以给予行为人15日的拘留以及1000元的罚款。重者达到犯罪标准，应当以侵占处论处，最高可处5年以下有期徒刑等。

2.勿让单车变废车

现实中还存在这样一些情况，有些“黑车”司机、自行车有偿租赁点经营者认为共享单车的出现影响了自己的生意，就故意将这些共享单车肢解、毁坏甚至批量丢弃。还有一些人仅仅是为了泄愤或者其他原因，对共享单车进行恶意破坏。根据《治安管理处罚法》的规定，对于这些故意毁坏财物的行为，最高可以给予行为人15日拘留以及1000元的罚款。如果毁坏单车的价值达到法定数额较大的标准时，应当以故意毁坏财物罪论处，最高可以判处7年以下有期徒刑等。

3.勿让条码变木马

最近，全国各地还发生了多起共享单车二维码被换的诈骗事件。用户在使用单车时如果不慎扫描到了这种假二维码，则有可能直接下载木马程序或者直接进入转账支付页面。在进行网络支付时，木马程序就会拦截相应的付款验证码，获取用户的相关支付信息等，传输给后台犯罪分子，造成用户的财产损失。这种行为已经涉嫌严重的诈骗罪，因此共享单车的用户也应该提高警惕注意甄别条码的真伪。

共享单车乱象的遏制需要政府、企业集思广益，但更重要的是每一个单车用户能够严于律己。共享单车承了出行便利，承载了生活幸福感，也承载了科技和经济的结晶，但共享单车纵然钢筋铁骨也无法承载某些人的恶意和私欲。只有尊重社会契约，从公序良俗，予人以便，予人以善，才能使社会良性发展，才能使共享经济真正为大家谋福利。